تحتل دولة الامارات مرتبه مرموقه في قطاع الشحن سواءا البري او الجوي او البحري فاحتلت المرتبه الثانيه على العالم في العام الماضي في مجال الشحن الجوي من خلال الناقله العملاقه للدوله والتي تتخذ دبي مقرا لها وهي شركة طيران الامارات التي احتلت المرتبه الثانيه عالميا حيث قامت بنقل 1777 طنا خلال عام 2010 والرقم مرشح للارتفاع خلال العام الحالي 2011.

أما بخصوص النقل البحري فقد شكل ارتفاع بنسبة 15% نمو خلال النصف الاول من مقارنه بالعام الماضي حسب اخر احصائيات اللجنه الوطنيه للشحن والامداد ولاسيما ان هذا النوع من الشحن يخدم الشركاء التجاريين الرئيسيين مع دولة الامارات وهم الصين والهند ولما تتمتع به الدوله من مؤانى على مستوى عالمي وبنيه تحتيه متطوره  وهنالك ايضا القطاع الحيوي الثالث وهو قطاع النقل البري والذي يهتم له الكثير في الدوله ولاسيما المقيمين العرب وهم نسبه لايستهان بها كما ان التجاره البينيه بين الامارات والمنطقه في ازدياد مضطرد وحيث ان هذا القطاع لا يعرف عنه الكثير  في الدوله كأنواع الشحن الاخرى.

وفي هذا السياق صرح أسامة العملة الرئيس التنفيذي لشركة "جبل جرزين للشحن البري" في حديث لـ "مباشر"، أن دولة الامارات لازالت هي المركز العالمي للتجاره والشحن وعاصمة صناعة اعادة التصدير على مستوى الاقليمي والقلب التجاري للمنطقة المينا (الشرق الاوسط وشمال افريقيا) اما بالنسبه للتحديات والصعوبات التي تواجهها هذا الصناعه أبرزها هو ارتفاع تكلفة التأمين وكذلك الارتفاع الحاصل في المحروقات مما يترتب عليه زيادة في اجور الشاحنات .

وكذلك ايضا البيروقراطيه المتبعه في بعض الدول المرسل اليها من تأخير اجراءات التخليص ووضع بعض الشروط التعجيزيه وايضا مشكلة فقدان بعض البضائع اثناء عمليات المعاينه وهذا الخسائر في الغالب تتحملها شركة الشحن في ظل تخلي  شركات التأمين لعدم تحديد ظروف الفقد.
 
وعن أبرز الدول التي تعتبر الشركاء  التجاريين الرئيسيين  للامارات في قطاع الشحن البري، قال العملة: في الواقع الأمر مرتبط بكل دوله الى حد كبير  بعدد المقيمين فيها وفي الواقع نحن نتعامل مع اغلب الدول العربيه بالاضافه الى تركيا وايران وتتصدر الاردن وسوريا ولبنان وفلسطين والعراق ومصر اولى وجهاتنا للارتباط التجاري الكبير بين الامارات وهذه الدول .

وحول أغلب انواع  البضائع التي يتم شحنها من  والى الامارات، أشار السيد أسامة العملة إلى أن البضائع مختلفه ومتنوعه ولاسيما ان دولة الامارات ولاسيما دبي هي مركز عالمي لاعادة التصدير منذ اكثر من مائة عام وكذلك ما تتمتع به ايضا امارة الشارقه من كثافه سكانيه عاليه فهي فسيفساء فريد للجاليات العربيه والاجنبيه وتحتوي على مناطق صناعيه متخصصه ومناطق حره وفي الحقيقه اغلب البضائع هي في العاده اثاث منزلي ومكتبي للافراد المقيمين وبضائع تجاريه متنوعه للتجار وكذلك المواد الغذائيه المستورده والخضار والفواكه من خلال حركة البرادات ففي خلال هذا العام شهد القطاع خلال الربع الثاني نمو ملحوظا  وصل الى 30% اي قبل حلول شهر رمضان الفضيل .

وعند سؤاله عن واقع القطاع في ظل تداعيات سلبيات الاقتصاد العالمي على العقار واسواق المال في الدوله، أجاب العمله قائلا : الحقيقه رغم التراجع الحاصل والملحوظ في قطاع العقار وكذلك التردي الملحوظ في اداء اسواق الاسهم الى ان  قطاع التجزئه في الامارات مازال قطاع حيوي ويشهد مزيد من التحسن كما ان قطاع الشحن هو امتداد طبيعي لهذا الدور الايجابي الذي يلعبه قطاع التجزئه والذي يرفده بطريقه وباخرى القطاع السياحي الذي يشهد تحسن ملحوظ بشكل اكبر مع ثورات الربيع العربي .

وفيما يخص ثورات الربيع العربي وهل تأثر القطاع في الدوله بها، قال العمله: في الواقع لم يتأثر القطاع بكل تأكيد بل على العكس من هذا زاد من حجم النشاط لما تتمتع به الدوله من سمعه طيبه ومحل ثقه من قبل الشعوب والحكومات على حد سواءا وايضا لما تتمتع به من استقرار وفي الحقيقه اتمنى ان تحذو جميع الدول العربيه حذو دولة الامارات العربيه المتحده في خلق البيئه الصحيه الملائمه للاستثمار والحرص الكبير من قبل القيادات السياسيه على الاستمرار في ايجاد الفرص الاستثماريه في السوق وتذليل كل العقبات لصالح المستثمر .

وحول توقعات نمو القطاع ونسب الارباح، قال العملة: إن مجال الشحن البري ينمو بوتيره اسرع  فهو  من القطاعات التي تستفيد من الازمات  والتي ضربت قطاعات معينه مثل العقار والمقاولات والخدمات الماليه  فهو استفاد منها بشكل كبير عندما سرحت الشركات عدد من موظيفها حيث قامو هؤلاء بشحن اثاثهم الى دولهم الاصليه لينتفعو بميزة الاعفاءات الجمركيه في مواطنهم كما ان القطاع يستفيد من ايجابيات التحسن الاقتصادي في المجال التجاري والسياحي التي تشهده الدوله ولاسيما تجارة المواد الغذائيه والادوات الصحيه والملابس وغيرها .   

يذكر أن شركة جبل جرزين للشحن البري هي من الشركات الرائده في مجال الشحن البري في دولة الامارات تتخذ من امارة الشارقه مقرا لها ولها باع طويل  في مجال الشحن يزيد عن عشر سنوات وتحتل على حصه سوقيه جيده وتتعاقد مع اسطول جيد من الشاحنات