أكد نائب الرئيس التنفيذي لشركة عمان للحوض الجاف خليل بن أحمد السالمي انه تم انجاز 99% من مشروع الحوض الجاف بالدقم معربا عن تطلعه الى افتتاح المشروع رسميا خلال الربع الأول من العام الجاري.
وقال في حديث صحفي أمس ان الشركة تركز في الوقت الراهن على بناء سمعة عالمية للحوض الجاف وتمكنت خلال الاشهر الفائتة منذ التشغيل التجريبي للحوض في ابريل الفائت من تقديم خدماتها لـ 45 سفينة، مشيرا الى ان الانطباع الذي أبداه مسؤولو هذه السفن كان إيجابيا وتلقت الشركة كثيرا من رسائل التقدير التي عبرت عن الرضا التام عن الخدمات التي قدمتها الشركة لتلك السفن.
ويعد الحوض الجاف واحدا من المشروعات الطموحة التي أطلقتها السلطنة خلال الخطة الخمسية السابعة بهدف جذب الاستثمارات الى البلاد وتطوير محافظة الوسطى، وبلغ إجمالي الاستثمارات المعتمدة للمرحلة الأولى من ميناء الدقم والحوض الجاف 1.3 بليون ريال عماني حتى نهاية فبراير 2011 ومن المتوقع ان تصل الكلفة الكلية عند اكتمال باقي مراحل البنية الأساسية الى حوالي 1.7 بليون ريال عماني.
ميزات متعددة
وقال السالمي ان بناء سمعة عالمية للسلطنة في مجال خدمات صيانة وإصلاح السفن ليس سهلا في ظل التنافس بين الموانئ المختلفة لتقديم هذه الخدمات وفي ظل الاوضاع السياسية المتوترة بالمنطقة إلا ان الموقع الجغرافي لميناء الدقم والجهود التي بذلتها الحكومة خلال الفترة الفائتة مكنت الشركة من تحقيق إنجازات جيدة في هذا المجال، مشيدا بالتعاون التام من مختلف الجهات المعنية وهو ما أدى الى ان تحقق الشركة الكثير مما تتطلع إليه، مؤكدا في الوقت نفسه ان إنشاء هيئة المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم وفقا للمرسوم السلطاني رقم 119/2011 الصادر في 26 أكتوبر الفائت حافز كبير للشركة، وتهدف الهيئة الى "الاشراف على تنفيذ مشروع تطوير ولاية الدقم وإدارة المنطقة وتنميتها وتطويرها بمراعاة نظام المنطقة للمساهمة في تحقيق التنمية والاقتصادية والاجتماعية".
وتتضمن المنطقة الاقتصادية بالدقم إنشاء ميناء تجاري متعدد الأغراض وحوض جاف لإصلاح السفن ومطار دولي ومناطق واسعة للأنشطة الصناعية وأنشطة الصناعات السمكية ومركز للخدمات اللوجستية بالإضافة الى مدينة حديثة ومنطقة سياحية مجاورة لها وتم توفير المرافق الحيوية والبُنى الأساسية المختلفة كالطرق والكهرباء والمياه والاتصالات، وتقع المنطقة على مساحة واسعة تبلغ 1680 كيلومترا مربعا ما يجعلها اكبر منطقة اقتصادية خاصة في الشرق الأوسط وشمال افريقيا، في حين يعد الحوض الجاف ثاني اكبر حوض من نوعه في الشرق الأوسط وشمال افريقيا وهو يتألف من حوضين: الأول بطول 410 أمتار وعرض 95 مترا والثاني بطول 410 أمتار وعرض 80 مترا وبعمق 10 أمتار ويسمح الحوض الجاف بإصلاح 10 سفن في وقت واحد بما فيها السفن التجارية والسياحية وسفن الحاويات اضافة الى اكبر السفن على مستوى العالم مثل ناقلات النفط والغاز العملاقة التي تصل سعتها الى 600 ألف طن.
السعي نحو العالمية
وقال نائب الرئيس التنفيذي لشركة عمان للحوض الجاف خليل بن أحمد السالمي ان هذه الامكانيات المتوفرة في الحوض الجاف تساعدنا في بلوغ أهدافنا نحو العالمية وبناء اسم قوي للسلطنة في المحافل الدولية في مجال إصلاح وصيانة السفن، مشيرا الى ان الشركة شاركت خلال الفترة الفائتة في عدد من المعارض الإقليمية والعالمية المتخصصة في هذا المجال بهدف تسويق الخدمات التي يقدمها الحوض الجاف.
وأشار الى ان الشركة لم توقع عقودا مع شركات حتى الآن إلا ان هناك تفاهمات مع عدد من الشركات لاصلاح سفنها في السلطنة، وقال ان ما تم تحقيقه خلال الأشهر الفائتة يدعو الى الفخر.
تأهيل الكوادر العمانية
وحول تأهيل الكوادر العمانية قال السالمي :إن الشركة قامت بتدريب دفعتين من الشباب العماني في المجالات الفنية والهندسية وتستعد الآن لدفعة جديدة من المتدربين، موضحا ان اجمالي المتدربين في الدفعتين السابقتين بلغ 172 عمانيا وقد تم تدريب العاملين في المجالات الفنية من الحاصلين على دبلوم التعليم العام في معاهد متخصصة بالسلطنة، في حين تم تدريب المهندسين وقادة الفرق الذين تم اختيارهم من بين الحاصلين على الدبلوم والبكالوريوس في كلية عمان البحرية الدولية بصحار وفي مراكز تدريبية متخصصة في كوريا الجنوبية ورومانيا.
