TV مباشر
اتصل بنا اعلن معنا   ENGLISH

سكك حديد مصر وميرمك الإيطالية توقعان اتفاقية بشأن تنفيذ أعمال نظم بأحد الخطوط

سكك حديد مصر وميرمك الإيطالية توقعان اتفاقية بشأن تنفيذ أعمال نظم بأحد الخطوط
مراسم توقيع الاتفاقية

القاهرة – مباشر: شهد كامل الوزير وزير النقل، وميكيلي كواروني سفير إيطاليا بالقاهرة، توقيع اتفاقية شروط وأحكام لتنفيذ أعمال نظم الإشارات والاتصالات والقوى الخاصة بخط الفردان -بئر العبد / بالوظةميناء شرق بورسعيد بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة MERMEC الإيطالية بالاتحاد مع شركة الحاذق للإنشاءات.

ووقع على الاتفاقية عن الجانب المصري محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر ومن جانب الشركة Angelo Petrosillo نائب رئيس شركة MERMEC الإيطالية.

ويهدف المشروع إلى لتحكم في حركة مسير القطارات على طول الخط ويحتوي على عدة نظم حديثة ( نظام اشارات حديث (EIS) ونظام اتصالات يعتمد على تكنولوجيا كابلات الفايبر ونظام قوى كهربيه لتغذية الاشارات والاتصالات ونظام تسجيل للأعطال على مدار الساعة ونظام إلكترونى حديث لتشغيل عدد 13 مزلقان بالأضواء والأجراس والبوابات الأوتوماتيكية ونظام حديث للتحكم في الدخول إلى غرف التحكم (Acess Control) ونظام عداد عجل (Axel counter).

وأكد وزير النقل أنه في إطار اهتمام الدولة بتطوير سيناء وربطها بغرب القناة من خلال خط سكة حديد فقد بدأت وزارة النقل بإنشاء خط سكة حديد الفردان - بئر العبد – ميناء شرق بورسعيد بطول 144 كيلومتر حيث تم الانتهاء من أعمال السكة في المسافة ما بين الفردان وبئر العبد بطول 100 كيلومتر بمعرفة الشركات الوطنية المصرية وجاري العمل في نهو أعمال السكة في المسافة بين بالوظة وميناء شرق بورسعيد بطول 44 كيلومتراً وذلك لربط ميناء شرق بورسعيد بشبكة السكة الحديد.

كما يجري تنفيذ الأعمال بين بئر العبد/ والعريش وذلك ضمن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم والذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/طابا ذلك الممر التنموي الجديد الذي سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة وسيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء وذلك في اطار المخطط الشامل للدولة المصرية لتنمية سيناء.

وأضاف الوزير، أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يهدف إلى زيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط من خلال متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ومن خلال وجود نظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الاعطال المفاجئة، علما بأنه جار تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الاشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالى 2000كم لزيادة معدلات السلامة والامان على مختلف خطوط السكة الحديدية .

جدير بالذكر شركة MERMEC الإيطالية وهي شركة رائدة في مجال الإشارات والاتصالات بالاتحاد مع شركة الحاذق للإنشاءات وهي شركة مصرية رائدة في مجال الأعمال المدنية والكهروميكانيكية لتوريد وتركيب والوضع بالتشغيل لأحدث نظم الإشارات والتي تعمل بنظام الارتباط الإلكتروني (EIS) التي تستخدم اعلى مستوى للسلامة (SiL4) وذلك لضمان سلامة مسير القطارات على هذا الخط الهام.

وأضاف، أنه تم وضع خطة لتدريب الكوادر البشرية مع شركة MERMEC الإيطالية اثناء تنفيذ منظومة الإشارات وتجدر الإشارة بأن الشركة الإيطالية سوف تقوم بالاستعانة ببعض مكونات نظم الإشارات الناتجة من تطوير أنظمة الإشارات بعد إعادة تأهيلها وذلك توفيراً للعملة الأجنبية.

للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا

تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام

ترشيحات

برلماني مصري يكشف موعد الإعلان عن تشكيل الحكومة الجديدة

نقيب الفلاحين المصريين: انفراجة قريبة في أزمة الأسمدة

تحذير من "الأرصاد" المصرية للمُصيفين.. وإغلاق بعض الشواطئ